Folosind cea mai recentă generație TI de DSP special de control al motorului de mare viteză și utilizarea inovatoare a platformei tehnologice de procesare cu trei nuclee.Calculul cu viteză ultra-înaltă asigură implementarea completă a calculelor vectoriale complexe. Fără control vectorial PG, folosind algoritmul de model de motor avansat, astfel încât controlul cuplului în buclă deschisă este realizat prin algoritm în buclă închisă. Funcție omnidirecțională de supracurent, supratensiune, supresie de suprasarcină și prevenire a blocării. Funcție perfectă de autoverificare la pornire, design cu gamă largă de tensiuni. Modul IGBT integrat, performanță mai bună, fiabilitate mai mare.